Teltonika FM3300

Teltonika FM3300 является компактным GPS устройством слежения для транспортных средств с поддержкой сетей 3G / GSM. Это бюджетный трекер, который работает с GPS и ГЛОНАСС. Он прост в установке и может быть использован для флотов любых размеров (если нет особых требований, таких как датчик уровня топлива или цифрового чтения, CANbus не требуется), а также для личных нужд.

Содержание пакета

Teltonika FM3300 устройство поставляется заказчику в картонной коробке, содержащей все оборудование, которое необходимо для работы. В комплект поставки входят:

• FM3300 устройство;
• Входной и выходной кабель питания с подключением 1x6 штырьков;
• GNSS антенна;
• GSM/3G антенна;
• USB кабель ;
• Карточка, которая содержит URL для загрузки драйверов устройств FM3300 и программного обеспечения Configurator.

Расположение и отслеживание

В модель FM3300 встроен чип, который поддерживает GPS и ГЛОНАСС. Он не поддерживает технологию Assisted GPS (A-GPS). В качестве резервного копирования, когда никакие сигналы спутников не доступны, он использует Cell ID местоположения (также известный как LBS-слежение).

Режим отслеживания является гибкой конфигурацией: перемещая каждый 100m, и каждые 60 секунд, а при повороте на 30 градусов по умолчанию. Когда нет никакого движения (детектируется "Зажигание" статус), трекер отправляет данные каждые 180 секунд.

Мобильные сети

FM3300 может работать с сетями GSM 2G и 3G. Модуль 3G / GSM позволяет устройству использоваться во всем мире, поскольку есть страны, которые имеют только сеть 3G. Пользователь может выбрать работу только в сети GSM, или предпочтут сеть 3G и переключаться на GSM только когда 3G отсутствует.

Интерфейсы

FM3300 Особенности модели:

• USB порт;
• 2 цифровых входа;
• 1 аналоговый вход;;
• 2 с открытым коллектором цифровых выходов;
• Датчик температуры 1Wire® ;
• 1Wire® iButton;

*Зависит от конфигурации FM3300 пинаут

Питание

FM3300 использует диапазон напряжений 10-30В, что дает возможность устанавливать его на легковых и грузовых автомобилей. Устройство также имеет дополнительный встроенный перезаряжаемый аккумулятор. При полной зарядке обеспечивает около 1 часа работы устройства (в нормальных условиях).

"Зажигание" статус

Существует виртуальный флаг "Зажигание" в FM3300, который определяется как:

• напряжение внешнего источника питания – когда уровень мощности падает ниже определенного настроенного уровня (по умолчанию 13V) , "зажиганием" считается ВЫКЛ, в противном случае - ВКЛ.
• Цифровой вход #1 – если есть положительный сигнал на DIN # 1 гнезде, флаг "зажигание" включен.
• Датчик ускорения - Когда встроенный акселерометр обнаруживает движение, флаг "Зажигание" включен

“Стоп / Движение” режим

Teltonika FM3300 определяет, находится ли транспортное средство в движении или остановлено одним из трех способов (настраиваемый пользователем):

Два режима сна

FM3300 способен перейти в спящий режим через настраиваемое время ожидания сна. Этот тайм-аут (определенный период) начинает отсчет, когда устройство находится в режиме STOP. После тайм-аута будет достигнуто и все условия для спящего режима будут выполнены, устройство переходит в нормальный сон или глубокий сон Режим:

• Нормальный режим сна. Во время обычного режиме сна, FM3300 поворачивает модуль GNSS ВЫКЛ, но сохраняет GSM модуль ВКЛ. Устройство не делает никаких новых периодических записей GPS, только мониторинг событий с последними известными координатами и отправляет их на сервер отслеживания. В результате потребляемая мощность снижается, экономия энергию батареи транспортного средства (ниже 2 мА).

. FM3300 имеет нормальный спящий режим, когда включен режим обнаружения "Движения" или "Зажигание" включено

• Режим глубокого сна В то время как в режиме глубокого сна, FM3300 устанавливает GNSS приемник, GSM / GPRS модуль в состояние ВЫКЛ, таким образом делая невозможным разбудить устройство удаленно. Расход батареи падает ниже 2 мА.

FM3300 выходит из глубокого режима сна, если соблюдено одно из следующих условий:

• "зажигание" включено
• Кабель USB подключен

Грубое вождения

особенности FM3300 "Зеленый Сценарий вождения ", который помогает определить у водителя суровое вождение. Сценарий непрерывно контролирует: ускорение силы, силы торможения и повороты. Когда эти параметры превышают пороговые значения, сконфигурированное Green Driving событие генерируется и отправляется на сервер

Для предотвращения генерации ложных событий, резких ускорений и резкого торможения контролируется только при соблюдении следующих условий:

• флаг "Зажигание" (смотри выше) включен
• Скорость автомобиля равна или выше 10 км / ч

Суровые прохождение поворотов контролируется только при соблюдении следующих условий:

• флаг "Зажигание" (смотри выше) включен
• Скорость автомобиля равна или выше 30 км / ч

Локальное и удаленное управление

Teltonika FM3300 трекер не может управляться через GPRS, хотя она поддерживает обновление встроенного программного обеспечения через GPRS (FOTA). Тем не менее, существует широкий перечень SMS-команд в формате ASCII, на которые устройство всегда даёт ответы . В частности, адрес и порт сервера, настройки APN могут быть применены удаленно с помощью SMS. Для того, чтобы уменьшить количество SMS, необходимое для конфигурации SMS в двоичном формате можно также пользоваться.

Вы можете также настроить FM3300 с ПК с помощью патентованного программного обеспечения (Teltonika Configurator) и стандартный USB-кабель, который входит в пакет .

Светодиодная индикация

FM3300 имеет три светодиода состояния:

• Модем LED: указывает на GSM / GPRS режим
• Индикатор состояния: указывает на систему питания
• Навигационная LED: указывает на прием GPS