Teltonika FM1000

Teltonika FM1000 является телематической единицой для транспортного средства, которое легко подключается к порту OBDII транспортного средства и практически любого автомобиля. Это первый OBDII трекер Teltonika. Он не может считывать телеметрические данные с диагностической системы транспортного средства, но контролирует состояние зажигания различными способами и обнаруживает резкую езду. Возможные применения для FM1000 являются флот и управление мобильными сотрудниками, использование на основе Страхования, Проката автомобилей, и слежения за водителем.

Содержание пакета

При открытии картонной коробки, вы увидите только Teltonika FM1000 устройство, он поставляется с кабелем USB. Если вы используете программное обеспечение для отслеживания, которое автоматически настраивает устройство, вам вряд ли нужен этот кабель. В противном случае вы можете использовать его для ручной настройки с ПК, или для обновления встроенного программного обеспечения.

Чаще всего Teltonika FM1000 поставляется со встроенной резервной батареей (Li-Ion, 170 мАч), который уже установлен. Однако, если вы не уверены,, что он установлен, вам лучше проверить это самостоятельно. - Вам нужно будет открыть корпус

Дополнительные принадлежности Вам могут потребоваться для особых случаев:

• OBDII кабель расширения
• OBDII адаптер

Расположение и отслеживание

Teltonika FM1000 модель с встроенной GPS-чипом, а также он имеет поддержку ГЛОНАСС. Он не поддерживает технологию Assisted GPS (A-GPS). В качестве резервного копирования, когда никакие сигналы спутников не доступны, он использует Cell ID местоположения (также известный как LBS-слежение).

Режим отслеживания является гибкой конфигурации: перемещая каждый 100m, и каждые 60 секунд, а при повороте на 30 градусов по умолчанию. Когда нет никакого движения (детектируется "Зажигание" статус), трекер отправляет данные каждые 180 секунд.

OBDII чтения данных

Teltonika FM1000 считывает такие данные из диагностической системы автомобиля, как скорость приборной панели, оборотов двигателя, температуры охлаждающей жидкости, MIL, DTC кодов и т.д. Он получает питание от OBDII порта и может измерять напряжение платы.

Мобильные сети

Стандартная поддержка четырех диапазонов GSM модуля позволяет использовать FM1000 в большинстве регионов, покрытых netwrorks 2G GSM. Слот для сим-карты (обычный размер) расположен на торце устройства.

Power supply

FM1000 получает питание от типа OBD II Разъема A. Уровень напряжения должен находиться в диапазоне 10-16V. Устройство также имеет встроенный литий-ионный аккумулятор с резервной емкостью 170мАч. При полной зарядке обеспечивает около одного часа работы прибора в нормальных условиях.

"Зажигание" статус

Существует виртуальный флаг "Зажигание" в FM1000, который определяется как:

• Напряжение внешнего источника питания – когда уровень мощности падает ниже определенного настроенного уровня (по умолчанию 10V) , "зажигание" считается ВЫКЛ, в противном случае - ВКЛ.
• Цифровой вход # 1 – если есть положительный сигнал на PIN # 1 сокет, флаг "Зажигание" включен. Важное замечание: На некоторых автомобилях он не работает
• когда встроенный акселерометр обнаруживает движение, флаг "Зажигание" включен

Режим “Стоп / Движение"

Teltonika FM1000 определяет, находится ли транспортное средство находится в движении или остановлен одним из трех способов (настраиваемый пользователем):

Два режима сна

FM1000 способен перейти в спящий режим через настраиваемое время ожидания. Этот тайм-аут (определенный период) начинает отсчет, когда устройство находится в режиме STOP. После тайм-аута все условия для спящего режима будут выполнены, и устройство переходит в нормальный сон или глубокий сон режимы:

• Нормальный режим сна Во время обычного режима сна, FM1000 поворачивает модуль GNSS ВЫКЛ, но сохраняет GSM модуль ВКЛ. Устройство не делает никаких новых периодических записей GPS, только мониторинг событий с последними известными координатами и отправляет их на сервер отслеживания. В результате потребляемая мощность снижается, позволяя экономить энергию батареи транспортного средства (ниже 2 мА).

В FM1000 существует нормальный спящий режим, когда включен режим "Движение" обнаружено или "Зажигание" включено .

• Режим глубокого сна. Во время режима глубокого сна, FM1000 устанавливает GNSS приемник и GSM / GPRS модуль в состояние ВЫКЛ, таким образом делая невозможным разбудить устройство удаленно. Расход батареи падает ниже 2 мА.

FM1000 выходит из глубокого спящего режима, если соблюден по крайней мере одно из следующих условий:

• Режим "Движение" обнаружено
• "зажигание" включено
• Кабель USB подключен

Грубое вождение

FM1000 "Зеленый Сценарий вождения " помогает определить грубое вождение. Сценарий непрерывно контролирует: ускорение силы, силу торможения и повороты. Когда эти параметры превышают пороговые значения, Green Driving событие генерируется и отправляется на сервер

Для предотвращения генерации ложных событий, резкого ускорения и резкого торможения контролируется только при соблюдении следующих условий:

• флаг "Зажигание" (смотри выше) включен
• Скорость автомобиля равна или выше 10 км / ч
• Скорость автомобиля равна или выше 30 км / ч

Локальное и удаленное управление

Teltonika FM1000 трекер не может управляться через GPRS, хотя она поддерживает обновление встроенного программного обеспечения через GPRS (FOTA). Тем не менее, существует широкий перечень SMS-команд в формате ASCII, на которые устройство всегда отвечает. В частности, адрес и порт сервера, настройки APN могут быть применены удаленно с помощью SMS. Для того, чтобы уменьшить количество SMS, необходимое для конфигурации SMS, в двоичном формате может также использоваться.

Вы можете также настроить FM1000 с ПК с помощью патентованного программного обеспечения (Teltonika Configurator) и стандартного USB-кабеля, который входит в пакет

Светодиодная индикация

FM1000 имеет два светодиода состояния:

• Индикатор состояния: указывает на GSM / GPRS режим
• навигационный светодиодный индикатор: показывает прием GPS